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壓縮機電流保護與燒毀的常見原因是什麽?

發布時間 2020-10-10     發布人: admin     瀏覽次數:1130

壓縮機過流的原因


1、製冷係統的冷凝壓力過高;

2、製冷係統中製冷劑過多;

3、壓縮機缺少冷凍油。

下麵簡單來說(shuō),造成壓縮機的過流有以下三個方麵的原因:

一、外機散熱不良

外機回、排風短(duǎn)路(lù):如外機裝在封(fēng)閉式陽台內,狹小的過道內,屋內等不通(tōng)風的地方,風口前有阻礙物。

外機風量小,散熱速度慢:如(rú)外機冷凝器太髒或被(bèi)灰塵油汙(wū)堵死,風扇電機(jī)轉速慢,風扇電容變小(xiǎo),外機周圍溫度(dù)高等。

二、外部供電電壓因素(sù)

電源電壓偏低或(huò)偏高,兩種情況均會引起壓(yā)縮機工作(zuò)電流偏高,而國內電壓偏低的情況占絕大多數,特別(bié)是用電高峰(fēng)時。

電源電壓(yā)(即開機(jī)前(qián)的電壓)若太低:應讓用戶重新布線(xiàn),如電壓(yā)在190V左右(yòu),可考慮加裝(zhuāng)穩壓器,若太低則無效(xiào)。

查開機後的(de)壓降:正常情況下壓降隻有十幾伏(fú),壓降過大的,應加(jiā)粗電源(yuán)線或重新布線,並排除線路(lù)接觸(chù)不良等故障(zhàng)。

三、製(zhì)冷係統故障

製冷係(xì)統中混入空氣:如係統中是否(fǒu)有(yǒu)空氣,空氣往往積存在冷凝器的(de)上(shàng)部,因為它(tā)不能通過冷凝器的積液器,係統內是否(fǒu)有空氣,一般(bān)可用係統(tǒng)壓力(lì)的跳動情況來(lái)確定,如係統內有空氣,則應重新抽空加氟處理。

氟過多:壓縮(suō)機長期處於過負荷的狀態,終會導致壓縮機過流跳機。此情況應放出部分氟。

四、殼體(tǐ)/內部溫度高

壓縮機(jī)潤滑不良:室內(nèi)、外機高差大於5米未做回油彎,或隻在一條管上做了回(huí)油彎,係統(tǒng)不能順利回油,壓縮機因缺少潤滑(huá)在運行過程中溫度慢慢上升,導致過熱跳機(jī)。

係統內雜質,水分(fèn)太多:使潤滑油變質,碳(tàn)化,不能發揮正(zhèng)常的效果,導致壓縮機溫度急劇(jù)上(shàng)升,過(guò)熱跳機。此種情況一般發生在維(wéi)修過(guò)的機器或使用時間(jiān)比較長的機器上,檢查係統中的物(wù)質若呈黑色,則肯定存在該情(qíng)況,此時應用氮氣(qì)清(qīng)潔係統,更換壓縮機,毛細管組件,重新抽空加氟。

五、壓縮機冷卻效果不好

係統氟過少,壓(yā)縮機工作時溫度非常高,高溫線圈是靠吸入的製冷劑來冷(lěng)卻的,如果氟過少,係統流量就小(xiǎo),不能滿足蒸(zhēng)發器的負荷,導致吸氣過熱度增(zēng)大(dà),加上壓(yā)縮機吸氣流量小,冷卻(què)效率大為下降,這樣長時(shí)間運行即可導致壓縮機熱保護。

壓縮機(jī)線圈燒毀常見原因

一、空調壓縮機頻繁啟動

空調壓縮機啟(qǐ)動過程中,一般均設(shè)有降壓啟(qǐ)動電路,但啟(qǐ)動電流還(hái)會(huì)超過額定(dìng)電流的幾倍,空調(diào)壓縮電機啟動溫度上升非常快。如(rú)果空調器溫度設置(zhì)不當,製(zhì)冷溫度過低,製熱溫度過高,這時造(zào)成(chéng)空調壓縮機頻繁開關機,將縮短空調壓縮機壽命。

二、空(kōng)調(diào)壓縮機頻繁啟動

電源電壓質量不好如(rú)電壓過高或過低,都對空(kōng)調壓縮機電機有不良影響,尤其是超出空調壓縮機額定電壓範圍使用,為不當,長期運轉使空調壓縮機電機處於低效過熱(rè)狀態,造成絕緣不良,電機繞組燒毀(huǐ)。此外,三相電壓或電流不平衡,也(yě)會造成電機損耗(鐵損和銅(tóng)損)增加(jiā),空調壓縮機電(diàn)機線圈溫度過高,過熱器保護不當,空調壓縮(suō)機電機絕緣燒毀,導致空調電機線圈短路燒毀。

三、壓縮機燒毀後

製冷係統沒清理幹淨

對曾經有壓縮機燒毀故障的空調(diào)製冷係統,一定(dìng)要把製冷係統清理徹底,空調壓(yā)縮機電(diàn)機燒毀時會有強酸(suān)產生並在係統中駐留,如沒有處理幹淨,當新的空調(diào)壓縮機(jī)電機運轉後,殘留酸性物質會腐蝕空調壓縮(suō)機電機(jī)絕緣層,造成新空調壓縮機燒毀。

四、銅管係統清潔度不夠

其中含有水份,水份也會導致空調壓(yā)縮電機(jī)絕緣不良;水(shuǐ)份和冷媒及冷凍油在係統中(zhōng)循環,經高溫和低溫等(děng)狀態變化,會產生酸性(xìng)物質,進而會破壞馬(mǎ)達的絕緣層(céng),工作時間一長,空調壓縮機電機就會燒毀。

5、壓縮機(jī)冷(lěng)卻不良

回氣溫度太高或回氣量偏低,使壓縮機電機線圈(quān)冷卻不足。對風(fēng)冷熱泵機組這種情況較多發生,而且回氣溫度過高也會導(dǎo)致排(pái)氣溫度過高,造成一係(xì)列空調壓縮機問題(tí)出現。

6、壓縮機(jī)啟動接(jiē)觸器故障

接觸器觸點電阻過大或燒結,造成空調壓(yā)縮機(jī)電機短路燒毀,或線(xiàn)路接觸不良,啟動電流大很容易燒毀空調壓縮機。

7、金屬屑(xiè)引起的短路

繞組中夾雜的金屬(shǔ)屑是短路和接地絕緣值低的罪魁禍首。壓縮機運轉時的正常振動,以及每次啟動時繞組受電磁(cí)力作用而扭動,都會促使夾雜於繞組間的金屬屑(xiè)與繞組漆包線之間的相對運動(dòng)和摩擦。棱角銳利的金屬屑會劃傷漆包線絕緣層,引起短(duǎn)路。


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